长城汽车的魏建军近期发出了令人震撼的言论，引起了汽车行业内外的广泛关注。
过去十年，汽车市场风云变幻，多达 24 家车企黯然倒下，这一现象令人深思，在竞争激烈的环境中，一些曾经风光无限的品牌逐渐失去了市场份额，走向衰落。
而其中一个引人关注的问题是，便宜车的命运似乎尤为悲惨，价格一跌再跌，甚至被形容为“废铁价”，这背后究竟隐藏着怎样的市场规律和消费趋势变化？
从市场供需关系来看，消费者对于汽车的品质和性能要求不断提高，那些价格低廉但品质和性能无法满足需求的车型，自然难以在市场中立足，随着汽车技术的快速发展，生产成本降低，一些中高端车型价格逐渐下探，进一步挤压了便宜车的生存空间。
政策法规的影响也不可忽视，环保标准的日益严格，使得一些技术相对落后的便宜车型面临淘汰的危机，新能源汽车的崛起，也对传统燃油便宜车造成了巨大冲击。
对于消费者而言，在购车时也更加注重品牌形象和售后服务，那些缺乏品牌影响力和完善售后体系的便宜车，很难赢得消费者的信任和青睐。
汽车市场的竞争残酷无情，车企若想在市场中长久立足，必须不断创新，提升产品品质和服务水平，适应市场变化和消费者需求。
参考来源：汽车行业相关报道及市场分析
