近年来，汽车动力领域出现了显著的变化，动力电池装车率呈现下滑态势，而增程式与插电式混合动力的需求则不断增加。
造成这一现象的原因是多方面的，消费者对于续航里程的焦虑始终存在，尽管动力电池技术在不断进步，但在实际使用中，其续航表现仍难完全满足消费者的期望，增程式和插电式混合动力车型在一定程度上缓解了这一焦虑，它们既能依靠电力驱动实现短途的零排放出行，又能在长途行驶时借助燃油发动机提供可靠的续航保障。
基础设施的不完善也对动力电池装车率产生了影响，充电设施的分布不均和充电时间较长等问题，使得纯电动车型在使用过程中面临诸多不便，相比之下，增程式和插电式混合动力车型对充电设施的依赖程度相对较低，使用起来更加灵活便捷。
政策的引导也在其中发挥了作用，一些地区为了推动新能源汽车的发展，对增程式和插电式混合动力车型给予了一定的优惠政策和补贴，这在一定程度上刺激了消费者的购买欲望。
技术的进步使得增程式和插电式混合动力系统的成本逐渐降低，性能不断提升，这使得这类车型在价格上更具竞争力，同时也为消费者带来了更好的驾驶体验。
动力电池装车率下滑，增程式与插电式混合动力需求增加的趋势在短期内可能还将持续，汽车制造商和相关企业应密切关注市场动态，及时调整战略，以适应这一变化。
文章参考来源：汽车行业相关研究报告及市场调研数据。
